W 2025 roku województwo łódzkie realizuje kilkanaście inwestycji w sektorze edukacji, obejmujących budowę i modernizację przedszkoli oraz szkół, a także rozwój szkolnictwa zawodowego. Łączna wartość tych przedsięwzięć przekracza 60 milionów złotych. Niektóre z inwestycji zaplanowano na początku tego roku, sporo z nich właśnie startuje. To dobry moment, by przyjrzeć się temu, co konkretnie zmieni się w regionie.

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości biurowych w Polsce. Tym razem na północy, w Trójmieście. Dwa budynki stanowiące część Arkońska Business Park, pierwszego parku biurowego w Gdańsku, zmieniły właściciela. Kupiła je spółka GetResponse Properties, powiązana z GetResponse - dostawcą platformy do email marketingu i zarządzania kampaniami online. Biurowce, które na rynku będą teraz funkcjonować jako Nowa Arkońska, mają łączną powierzchnię najmu blisko 11,2 tys. metrów kwadratowych.

Jeden z najbardziej ikonicznych zabytków poprzemysłowych województwa śląskiego Szyb Krystyna w Bytomiu zostanie zrewitalizowany. Właściciel zabytku – firma Multi Polymers – złożył już wniosek o dofinansowanie ze środków unijnych do zagospodarowania i zabezpieczenia szybu. Całkowity koszt rewitalizacji obiektu to około 23 mln zł.

Chmielna wypięknieje. Tej śródmiejskiej, reprezentacyjnej ulicy przywrócona zostanie funkcja zielonego deptaka, miejsca spotkań i wypoczynku, ale również handlu i usług. Przetarg na modernizację ul. Chmielnej ogłosił dziś prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski. Zaplanowane zmiany wpiszą się w układ przestrzeni publicznych Nowego Centrum Warszawy.

1 sierpnia 2024 Balzola Polska udostępniła mieszkańcom Warszawy pierwszy odcinek zmodernizowanej ulicy Chmielnej. Zadanie jest częścią projektu Nowe Centrum Warszawy. Przyspieszenie prac jest wynikiem dialogu przedstawicieli Zarządu Terenów Publicznych z mieszkańcami oraz właścicielami lokali usługowych. Oddanie dla ruchu pieszego pierwszego odcinka przy Pasażu Wiecha i Kinie Atlantic zbiegło się również z uroczystościami z okazji 80. rocznicy Powstania Warszawskiego.

Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, wzmacnia zdolności produkcji taboru kolejowego w Polsce. W ciągu pięciu lat, tj. od 2022 do 2027 roku, realizowane są inwestycje o łącznej wartości 487 mln zł z przeznaczeniem na rozwój zakładów w Chorzowie, Wrocławiu i Nadarzynie. W ostatnich trzech latach przeznaczono już 320 mln zł na rozbudowę infrastruktury dla nowych projektów i modernizację zakładów, w tym uruchomienie nowej linii do spawania aluminium we Wrocławiu, co pozwoliło zakładowi rozszerzyć zdolności produkcyjne, skoncentrowane pierwotnie na taborze z czarnej stali.

W 2024 roku PKP Intercity odebrało 40 nowych lokomotyw i 77 zmodernizowanych wagonów, które zostały wdrożone do rozkładu jazdy i kursują z pasażerami na pokładzie. Zamówiony został też tabor o wartości 11,8 mld zł brutto. W 2025 roku przewoźnik planuje odbiór 38 nowych lokomotyw i 119 zmodernizowanych wagonów, w tym 95 COMBO. W 2025 roku spółka zainwestuje także 292 mln zł netto w rozwój infrastruktury własnej.

Przebudowane tory do portów w Szczecinie i Świnoujściu zwiększają efektywność kolei oraz możliwości obsługi żeglugi morskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą projekt wart około 1,5 mld zł – współfinansowany z unijnego Instrumentu CEF "Łącząc Europę". Organizacja prac zapewnia stały dojazdu pociągów do nabrzeży.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudowują stację i cztery wiadukty w Stargardzie. Na stacji układane są nowe tory, montowane sieć trakcyjna oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Postępują prace przy budowie nowego peronu. Gotowe są pierwsze połówki czterech przebudowywanych wiaduktów w Stargardzie. Prace realizowane są w ramach modernizacji linii Poznań – Szczecin, wartej ponad 4 mld zł i współfinansowanej z Unii Europejskiej z instrumentu "Łącząc Europę" (CEF).

Od 1 września 2024 r. wprowadzona zostanie korekta rozkładu jazdy. Szybciej pojedziemy m.in. z Warszawy do Poznania, Szczecina i Białegostoku. Pasażerowie wsiądą do pociągów z nowych przystanków w Łodzi, Grudziądzu, Koszalinie czy Głownie. Prowadzone miliardowe inwestycje kolejowe wymagają zmian w kursowaniu niektórych składów dalekobieżnych i regionalnych.

W Krakowie trwa przebudowa al. 29 Listopada. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma jest Strabag Sp. z o.o. Za blisko 95 mln zł wyremontuje, w systemie "projektuj i buduj", ponad 2,5 km odcinek.